过去，传统小店的进货是依靠庞杂的经销商自建物流体系，不仅成本高，而且还存在供应链上下游信息脱节、配送覆盖范围有限等问题。菜鸟接入的前置仓是为了解决各经销商之间物流资源的“断档”，打造一个仓配一体的前置仓网络。菜鸟网络B2B总监范春莹表示，过去物流资源很分散，每个仓库只承接少量商品，配送范围也限定在少数小店。菜鸟全新的物流模式是与现有的经销商物流体系深度融合，帮助经销商摆脱进出货的差价微利，向提供增值服务的物流商转型。此前，菜鸟在小店配送方面已经与阿里零售通一起，推出了区域仓和城市仓。而这次打造的前置仓主要是为了让畅销且重货的商品，离小店更近。

　　阿里、苏宁、京东都在接管小店，物流被不约而同地提到了非常重要的地位。菜鸟网络近日透露，其已经着手在B2B领域打造一个全新的物流模式：通过全面布局前置仓，帮助商品提前下沉、包裹越库集货，形成集约式共同配送。目前，菜鸟已经开设了一批前置仓，按照规划，未来将把前置仓数量扩大到数百个，服务百万家小店配送。
　　今年以来，电商巨头纷纷看上了夫妻小店。因为除了小店外，尚无任何零售业态，能够深入中国基层和社区等零售终端。根据公开资料显示，中国小店总数大概在660万家左右，已有超过三分之一被划入了阿里、京东、苏宁的势力范围。

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